Page 97 - SM84
P. 97
Año 14 / Noviembre -Diciembre / No. 84 U.M.S.N.H.
bustión principal y, finalmente, uno pequeño ¿Cómo controlar el fuego interno del motor Dié-
para asegurarse de que todo el combustible sel?
se queme correctamente. Así la combustión La respuesta radica en un sistema auxiliar de-
es más suave y eficiente, generando menos nominado sistema de enfriamiento. Dentro del mo-
humo y chispas. tor existe el sistema de enfriamiento y, en el motor
Existen también los inyectores piezoeléctri- diésel, es como el sistema de aire acondicionado
cos, que son las fosas nasales del dragón, que de tu casa: mantiene el motor a la temperatura
pueden abrirse y cerrarse muy rápido, permi- adecuada para que no se sobrecaliente y funciona
tiendo que el dragón controle exactamente gracias al radiador, que es como un gran ventilador
cuánto fuego exhala. Esto mejora la mezcla que enfría el líquido caliente que pasa por él. Este
de aire y combustible, haciendo que el mo- líquido, llamado refrigerante, recoge el calor del
tor sea más eficiente y menos contaminante. motor y lo lleva al radiador donde se enfría con el
Pero también el dragón puede contar con aire que pasa por el radiador mientras el vehículo
aliados para mejorar su trabajo, estos aliados está en movimiento. El refrigerante es una mezcla
son los turbocompresores de geometría va- de agua y un químico especial (anticongelante) que
riable, que son como un abanico mágico que es trasportado por una bomba de agua. La bomba
puede ajustar sus paletas para mover el aire es un componente crucial en el sistema de enfria-
de la cueva de manera óptima, así se asegura miento. Sin esta bomba, el refrigerante no podría
que siempre haya la cantidad correcta de aire circular y el motor se sobrecalentaría. Otro elemen-
para cada exhalación de fuego, optimizando to importante para el sistema de refrigeración del
la potencia y eficiencia del dragón. Y también motor es el termostato,un dispositivo que controla
hay herramientas que mejoran su casa y son la temperatura del motor. Se asegura de que el mo-
las cámaras de combustión optimizadas. La tor no esté demasiado frío cuando arranca y abre
cueva del dragón cuenta con cámaras de com- para dejar pasar el refrigerante cuando el motor
bustión optimizadas donde el dragón exhala está caliente.
su fuego, estas tienen una forma especial que Ahora que se ha explicado el fuego interno del
asegura que el aire y el fuego se mezclen de motor diésel, desde sus características peculiares
manera uniforme. Esto es como tener una hasta cómo controlarlo, se puede concluir que el
cueva diseñada para maximizar la combus- conocer la magia de los motores diésel acompaña-
tión, asegurando que cada exhalación de fue- da de su fuego interno significa que estos motores
go sea eficiente. tienen un encanto dentro de ellos que hace de su
Ahora bien, para finalizar, hemos hablado entendimiento algo fascinante; visto desde la ter-
del fuego interno, que es la fuerza motriz del mo- modinámica, representan una sinfonía de eficien-
tor diésel, de sus innovaciones para mejorarlo y de cia y potencia. Desde su esencia, la evolución de
las altas temperaturas que alcanza este fuego en el los motores diésel es una danza constante entre la
motor, pero ¿Cómo controlarlo y estabilizar la tem- ciencia y la ingeniería, llevándonos hacia un futuro
peratura de operación del motor? Aquí también te donde la potencia y la sostenibilidad coexisten en
lo explicamos. perfecta armonía. Ahora que tienes el conocimien-
to dentro de tu mente, ¡comparte con el mundo lo
que puedes llegar a aprender!
Wang X., Yuan Y., Tong L., Yuan C., Shen B., Long T.
Adminjh A. (2022). ¿Qué avances tecnológicos ha tenido
el motor de combustión interna? Motorkote Colombia. (2024). Energy Management Strategy for Diesel–Elec-
https://motorkote.com.co/avances-motor/ tric Hybrid Ship Considering Sailing Route Division
Based on DDPG. IEEE Transactions on Transportation
Electrification, 10(1), 187-202. https://ieeexplore.ieee.
Donaire D. L. (2024). Cámaras de combustión: Para qué
sirven y tipos. Actualidad Motor. https://www.actuali- org/document/10087261
dadmotor.com/tipos-de-camaras-de-combustion/
Coordinación de la Investigación Científica 97
